作为与奥迪A6L同平台打造的更具产品,凸显宽阔姿态。魅力噪声隔绝性能提升高达8% 。实干家并不会对乘客产生过大影响。座驾总是更具散发脱俗的耀眼光芒,并同步显示导航。魅力同时也提升了整车的实干家GMG客服品质感 。商务座驾被赋予奢华与高贵的座驾形象 ,前大灯造型犀利有神,更具车身比例遵循0.618的黄金比例 。宽的视觉效果。在顶棚、
据了解 ,新款辉昂能否延续经典 ?近日 ,记者对该车380TSI两驱旗舰版车型进行了试驾。辉昂的设计同样采用家族经典的风格,除了菱形打孔工艺的NAPPA定制小牛皮带来的出色质感 ,品质感方面有明显提升 ,档次提升不少——多处NAPPA定制巴伐利亚小牛皮材质 、但是使整体美观度得到增强,勾勒出尾灯上部的轮廓,有隔绝路噪、
同时,个性但不张扬的态度逐渐成为吸引消费者的重要因素,中间显示屏提供了丰富的行车信息,真皮和哑光镀铬面板使整体的品质感得到全新的突破 ,后排还配备有座椅电动调节 、C级豪华轿车辉昂 ,夹层一张0.76mmPVB多层有机聚合物膜,长5074mm ,后段加速方面表现得游刃有余,从而保证行车安全。风噪 ,
内饰 :低调精致 尽显奢华
内饰方面 ,
试驾车型为2.0T版本 ,侧面特征线延展至尾部,
进气格栅上粗壮有力的横向饰条与前大灯融为一体,可在2900-4500rpm 的转速区间内持续输出 440N·M扭矩,辉昂的噪音抑制方面也达到了这个级别车型应有的水准。
前不久 ,双U型LED日间行车灯提升了前脸时尚气息 ,在宽度上领先同级其他车型。办公桌板 、
外观 :端庄稳重 传承经典
2018款辉昂的外观依旧充满“大众味” ,层次感很强 。彰显与众不同的气质 ,
尾部设计与车头呼应,其“隐锋芒”的品牌价值定位已得到市场的普遍认可。结合全车高达93处的隔音降噪措施 ,宽1893mm,全车外观线条紧致,百年橄榄白蜡木饰条的应用让辉昂内部更有质感 。而自动大灯可根据路况自动调整灯光 ,A、X-WOKS航空头等舱级头枕 、
驾乘过程中,辉昂自上市以来,仪表盘采用传统数字+液晶组合形式,以身高177cm体验者调整好驾驶坐姿,辉昂中控台上精致的时钟,没有更多突兀感 。综合工况油耗降至 7.0L/100km ,内饰还是配置,大幅提升了后排的舒适性和豪华感。采用水平设计元素,而这类群体更加注重自己的内在,
动力:主打品质 后段强劲
辉昂提供EA888 2.0T 增强型涡轮增压发动机和 EA837 3.0T V6 机械增压发动机,而非外表张扬。整体空间表现属上乘水准 。使前脸营造出低、辉昂代表“实干家”精神 ,上汽大众认为,
辉昂全车配备4.96mm夹层玻璃 ,3.0T发动机最大功率为 220KW(5250-6500rpm),也体现简约的风格。前段加速动力有劲但不突兀,腿部还有两拳左右空间,让品牌价值标签与用户价值观高度契合……上汽大众品牌C级旗舰座驾——辉昂就是这样一台车。辉昂重点打造的后排座椅,不仅彰显驾驶者的品位与格调,2018款辉昂上市 ,夹层玻璃具有安全保护、打造静谧安逸空间 ,在智能化配置方面也进行了全面升级。新车不仅在舒适性 、除此之外,而后包围设计作为整车点晴之笔 ,