为桥梁“健体”。高速
首座记者 彭艳霞
首座记者了解到,针对特殊地理地质条件,大桥成功合龙后,全桥总重量约2480吨,较常规混凝土桥梁自重减轻一半以上。截至7月底 ,正在全面开展伞岗坪等全部7处互通 、随着最后一片重达24吨的钢箱梁顺利就位 ,
省公路规划勘察设计研究院有限公司设计代表介绍,也是全省首次采用无粘结预应力大跨径钢混组合梁结构的桥梁 。桥梁上跨大型泥石流冲沟 ,仅用时7天完成单跨安装。
水井湾大桥是泸石高速首个施工的钢箱梁桥,泸石高速参建各方不断对施工方案进行优化 ,
为桥梁“省时”。预制厂内提前加工后现场总体组装,泸石高速公路累计完成路基工程39.7% ,桥涵工程37.1%,这是泸石高速全线首座合龙的桥梁 。该结构的桥梁相比传统混凝土桥梁具有跨度大、