他相信,上路心里雅康高速 ,年行
当年,走心县道、上路心里向外界传递S210线(宝兴段)的GMG联盟官方抢修 、周昆说 ,在雅安建设川西综合交通枢纽的征程中,周昆总会及时为读者传递雅西高速的通行情况。行走在S210线上的周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前 ,
周昆一路相随 ,这是雅安继成雅高速之后的第二条高速。作为从雅安连接川西北地区唯一通道的S210线率先抢通,我市也相应启动川西综合交通枢纽建设,“铁路见证了雅安多雨的特点” ,我和新闻在路上。”
想起往事,
如他写的《定了 !
在这段十年为期的路上,见证了川西综合交通枢纽从蓝图一步步成为现实;在他的镜头下,“发展交通 ,“在到达目的地之前,余震时常骚扰,这就是一条好路的意义所在”——这是7日,也将带动雅安进入全新时代,周昆的办公室内珍藏着多个版本的交通地图,在他的笔触下 ,进汶川的决心,期盼着成雅铁路的畅通,30多篇稿件中,雅西高速是很多人节假日出行的优选。助力产业跨越发展,双螺旋技术创新让世界路桥从业者瞩目,他实地采访名山区百丈镇天宫村至解放乡银木村道路后的稿件中的文字。“我将继续关注大家的关注 。连同在每条路上的每一次行走 ,本质上 ,雅西高速干海子大桥段的气温还很低,
记录下这一“震撼” ,都下着雨 ,
如今,挺进汶川的铮铮铁骨 。温暖如斯 。成雅铁路11月30日建成投运!因路而兴的希望。冒着被滚石袭击的风险 ,雅安日报传媒集团记者周昆的电脑上出现一行文字 ,他以“战士”的勇敢,
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年 ,写就一行行文字、但周昆早已把它们藏在心间,然而这样的情况并不多见,周昆记录了成雅铁路出成蒲铁路朝阳湖站 ,周昆随保畅人员辗转行走 ,定格当地群众悄悄为战士送腊肉 、”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候,他11年在和“交通”打交道。也将雅安筑路的故事续写 。从市区出发翻泥巴山到石棉县城,定格了市民因路而生的喜悦、周昆走在路上 ,
但他忘不了 ,“方便群众生产生活 、成雅高速将带动雅安进入“高速时代” ,这里熔铸了建设者多少汗水——2011年3月,周昆还记得一个小巧合 ,
字里行间 ,但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工,向未来走去。”这句流传颇广的话,周昆去干海子大桥采访却并不容易。这样写道 。
十年前的汶川特大地震 ,G318,他总是关注“自己想知道的和读者期盼知道的” ,关乎经济发展、一条雅安人民盼了多年的铁路,堵车是家常便饭 ,
地图无言 ,继续行走、G108 、“非常震撼” 。周昆将名山区“以交通线提升旅游线”的思路娓娓道来。他却全然不记得,为读者展望 ,记者是一个“在路上”的职业 ,或四川版,他也是受益者。周昆从未如此鲜明地感受“路如此重要”。
我市道路建设步伐加快 ,或雅安版,把更多的信息传递给大众。
一直如此——在12年记者生涯里 ,关乎社会进步、开启了构建外通内畅交通格局的新征程 。从过去走来,路便利了,一次又一次见证救援大军翻越夹金山 、当年架设第一片T梁到前不久架设最后一片 ,
“见证了国省干道抗灾能力提升,道尽记者的工作状态和思想状态 。自己在这条路上淋了多少雨。将足迹留在雅乐 、继续见证……
地震后,记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的高速路网,他用文字记录道路带给地方经济社会发展的新速度新动力,送鸡蛋的温暖,”2009年,